发明名称 一种用于自卸车的车厢门的自动开关机构
摘要 一种用于自卸车的车厢门的自动开关机构,其连接于该自卸车的副车架和该车厢门的门锁挂钩之间,该门锁挂钩的枢接部枢接至该自卸车的车厢底架后部,并且该门锁挂钩的钩部控制该车厢门的开启和关闭,该自动开关机构包括:导向件,其固定在该副车架上;至少一个导套,所述导套固定在该车厢上;导杆,其由所述导套滑动支撑,所述导套是约束导杆在所述导套中滑动的滑动通道,该导杆的第一端以沿该导向件滑动的方式抵接,第二端以销轴和销孔配合的方式枢接至该门锁挂钩的连接端;其中,该销孔为沿近似竖直方向延长的长孔。本自动开关机构的零部件的通用性好,不同车型由于翻转点到车厢底架尾部距离不同不用调整推杆的长度,方便车型复杂时的批量生产。
申请公布号 CN101117100B 申请公布日期 2010.12.01
申请号 CN200610108691.2 申请日期 2006.08.04
申请人 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;驻马店中集华骏车辆有限公司 发明人 王军卫;朱爱平;胡志鹏;李厚挺
分类号 B60P1/26(2006.01)I 主分类号 B60P1/26(2006.01)I
代理机构 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 代理人 王玉双
主权项 一种用于自卸车的车厢门的自动开关机构,其连接于该自卸车的副车架和该车厢门的门锁挂钩之间,该门锁挂钩的枢接部枢接至该自卸车的车厢底架后部,并且该门锁挂钩的钩部控制该车厢门的开启和关闭,该自动开关机构包括:导向件,其固定在该副车架上;至少一个导套,所述导套固定在该车厢上;导杆,其由所述导套滑动支撑,所述导套是约束导杆在所述导套中滑动的滑动通道,该导杆的第一端以沿该导向件滑动的方式与该导向件抵接,第二端以销轴和销孔配合的方式枢接至该门锁挂钩的连接端;其中,该销孔为沿近似竖直方向延长的长孔。
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