发明名称 汽车稳定杆的热处理工艺
摘要 本发明涉及一种汽车稳定杆的热处理工艺,包括断料、两耳成型、加热、整体成型、淬火、校正工步,其特征在于:将经加热、高温成型后的稳定杆产品迅速放入水槽中进行预冷,直至稳定杆产品冷却到250℃-280℃之间,然后迅速取出并放入等温炉中等温加热,等温温度在270℃-310℃,等温时间为30-50分钟,出炉后空冷至室温,即完成本发明的热处理淬火工步。本工艺采用水槽降温、高温形变等温淬火方式,替代余温淬火的传统工艺,使产品在具有较高强度的同时具有较高的韧性,有效提高了提高产品的疲劳耐久性和抵抗变形的刚性,且等温时间较回火时间缩短至少60%以上,提高了生产效率。
申请公布号 CN101899558A 申请公布日期 2010.12.01
申请号 CN201010224644.0 申请日期 2010.07.15
申请人 天津市大港汽车配件弹簧厂 发明人 王恩槐;朱牧民;王立春;万忠海
分类号 C21D9/00(2006.01)I;C21D1/18(2006.01)I 主分类号 C21D9/00(2006.01)I
代理机构 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 代理人 王来佳
主权项 1.一种汽车稳定杆的热处理工艺,包括断料、两耳成型、加热、整体成型、淬火、校正工步,其特征在于:所述淬火是将经加热、高温成型后的稳定杆产品迅速放入水槽中进行预冷,直至稳定杆产品冷却到250℃-280℃之间,然后迅速取出并放入等温炉中等温加热,等温温度在270℃-310℃,等温时间为30-50分钟,出炉后空冷至室温,即完成本发明的热处理淬火工步。
地址 300270 天津市大港区中塘镇工业园区