车内动力传动装置和用于车辆的驱动系统

摘要

本发明涉及一种车内动力传动装置和用于车辆的驱动系统。具体地，提供了一种具有多个动力分配转动件和动力传动控制机构的车内动力传动装置。动力分配转动件用于将动力在车辆的旋转电机(例如，电动发电机)、内燃发动机和从动轮之间进行分配。如果从所述动力分配转动件中输出的旋转能在符号上被定义为正，则如此组装动力分配转动件，使得当所述动力传动控制机构建立像从第一转动件至内燃发动机的动力那样且符号为正的旋转能的传送时，其它动力分配转动件被这样连接，以提供彼此符号相反的输出旋转能。这就使得第一转动件的速度能够被设置在基本为零。

主权项

一种用于车辆的动力传动装置，包括：多个动力分配转动件，其彼此协同旋转以将动力在车辆的旋转电机、内燃发动机和从动轮之间进行分配；和动力传动控制机构，其用于选择性地建立和中断第一转动件和所述内燃发动机之间的动力传送，其中所述第一转动件是所述动力分配转动件中的一个转动件；其中，如果从所述动力分配转动件中输出的旋转能被定义成符号为正，则将所述动力分配转动件设置成使得：当所述动力传动控制机构建立起动力从所述第一转动件至所述内燃发动机的符号为正的旋转能的传送时，所述动力分配转动件中除第一转动件外的其它转动件相连，以提供符号彼此不同的输出旋转能。