| 摘要 |
Способ гашения крутильных колебаний трансмиссии транспортной машины путем установки упругого элемента, отличающийся тем, что жесткость упругого элемента выбирают такой, при которой амплитуда колебаний крутящего момента меньше, чем момент трения в трансмиссии. |
