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Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, eine Scheibenbremse bereitzustellen, die ein ausgezeichnetes Antwortverhalten aufweist. Ein Drehvermeidungsmechanismus 34A vermeidet eine Drehung eines Trägers 41 (das eine Ausgabeelement) in einer Richtung, die einen Kolben 12 veranlasst, zurückzukehren. Ein Hohlrad 46 (das andere Ausgabeelement) dreht sich um einen vorbestimmten Betrag, um auf den Drehvermeidungsmechanismus 34A zu wirken. Wenn der Motor 38 ein Sonnenrad (Eingabeelement) veranlasst, sich so zu drehen, dass der Kolben 12 sich in einer Rückzugsrichtung bewegt, löst eine Drehung des Hohlrads 46 gemäß der Drehung des Sonnenrads 44 die Drehvermeidung des Drehvermeidungsmechanismus 34A bezüglich des Trägers 41. Es ist möglich, die Feststellbremse ohne Verwendung eines Schneckengetriebes zu lösen, das im Stand der Technik zum Halten einer Schubkraft (Selbsthaltung) verwendet wird. Folglich ist es möglich, die Feststellbremse schnell zu lösen und folglich kann ein Fahrer nach dem Lösen der Feststellbremse ohne Verzögerung mit dem Fahren beginnen, wodurch das Antwortverhalten verbessert wird.
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