发明名称 一种门式行车探伤机
摘要 本实用新型涉及大型螺旋钢管无损探伤领域,尤其涉及一种门式行车探伤机,其特征在于,包括轨道、门式行车架、行车轮、驱动齿轮、行车减速机、托辊、焊缝探头架、母材探头架、超声波母材探伤仪、超声波焊缝探伤仪、探伤机控制系统,轨道平行设置在基础框架上,轨道间设有托辊,托辊与托辊传动装置相连接,轨道侧边设有齿条,轨道与门式行车架之间设置行车轮,门式行车架上设有行车减速机,行车减速机与驱动齿轮相连接,驱动齿轮与轨道侧边的齿条相啮合。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:取消体积庞大的龙门架,门式行车直接在地面上的轨道移动,简化探伤机的结构,尤其对于3米直径以上的大型待检螺旋管的超声波无损探伤,优势更加显著。
申请公布号 CN201653987U 申请公布日期 2010.11.24
申请号 CN201020134675.2 申请日期 2010.03.19
申请人 鞍山长风无损检测设备有限公司 发明人 刘忠魁
分类号 G01N29/04(2006.01)I;G01N29/26(2006.01)I 主分类号 G01N29/04(2006.01)I
代理机构 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 代理人 张群
主权项 一种门式行车探伤机,其特征在于,包括轨道、门式行车架、行车轮、驱动齿轮、行车减速机、托辊、焊缝探头架、母材探头架、超声波母材探伤仪、超声波焊缝探伤仪、探伤机控制系统,轨道平行设置在基础框架上,轨道间设有托辊,托辊与托辊传动装置相连接,轨道侧边设有齿条,轨道与门式行车架之间设置行车轮,门式行车架上设有行车减速机,行车减速机与驱动齿轮相连接,驱动齿轮与轨道侧边的齿条相啮合,门式行车架上还设有焊缝探头架、母材探头架、超声波母材探伤仪、超声波焊缝探伤仪。
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