| 发明名称 | 机车用分体式单牵引杆 | ||
| 摘要 | 一种机车用分体式单牵引杆，两端的牵引座筒与牵引杆体为可拆装固定连接。牵引座筒通过其内的弹性圈安装到牵引销上，两端的牵引座筒通过法兰和螺栓与牵引杆体连接。牵引杆体为无缝钢管两端焊接法兰结构。本实用新型具有如下优点：由于两端的牵引座筒通过法兰和螺栓与牵引杆体连接，分体式单牵引杆可使牵引杆体安装拆卸方便、快捷，结构简单，避免弹性圈和牵引座筒反复拆卸，提高零部件的寿命，牵引杆体为无缝钢管两端焊接法兰结构，重量仅为54.1kg牵引杆体重量轻，拆卸时无需专用设备，只需两个人就可以轻松拆下。 | ||
| 申请公布号 | CN201646759U | 申请公布日期 | 2010.11.24 |
| 申请号 | CN201020167731.2 | 申请日期 | 2010.04.23 |
| 申请人 | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 | 发明人 | 李传龙;曲天威;张宗康 |
| 分类号 | B61G1/00(2006.01)I;B61G9/20(2006.01)I | 主分类号 | B61G1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人 | 王发 |
| 主权项 | 一种机车用分体式单牵引杆，其特征在于：两端的牵引座筒(1)与牵引杆体(6)为可拆装固定连接。 | ||
| 地址 | 116022 辽宁省大连市沙河口区中长街51号 | ||