一种双弹簧减震器

摘要

本实用新型涉及电动车车架连接轮毂之间的减震器，特别是一种双弹簧减震器。本实用新型包括：活塞杆，一端活动插接在活塞杆内、另一端外伸的加强筋，安装在活塞杆下端的下连接头以及加强筋上端的上连接头，套在加强筋上的缓冲套，套在活动塞中端的挡位套，挡位钮，置于挡位套与上连接头下端顶帽之间的反冲弹簧和加强弹簧。这种减震器，不但弹性强，回位快，使用寿命长，而且使用舒适效果明显。

主权项

一种双弹簧减震器，包括活塞杆，一端活动插接在活塞杆内、另一端外伸的加强筋，安装在活塞杆下端的下连接头以及加强筋上端的上连接头，套在加强筋上的缓冲套，套在活动塞中端的挡位套，挡位钮，置于挡位套与上连接头之间的反冲弹簧和加强弹簧，其特征是挡位套下端设有挡位槽，挡位钮摆动选择挡位，进而挡位套上下移动改变反冲弹簧与加强弹簧的作用力。