发明名称 |
一种汽车右前纵梁的加强结构 |
摘要 |
本实用新型提供了一种结构简单、模式合理、可以确保碰撞能量的吸收的汽车右前纵梁的加强结构。它解决了现有的右前纵梁变形不合理的问题。本加强结构的右前纵梁,其特征在于,包括右前纵梁、右前纵梁外板和加强板,所述的加强板固接在右前纵梁外板上并与右前纵梁外板之间形成腔体。它结构简单、安装方便,通过将加强板固定在右前纵梁外板的前段,并与之形成腔体结构,能够增加该位置的断面承载能力,起到良好的传递和吸收碰撞载荷的效果,使得碰撞中右前纵梁前段变形稳定,吸能充分,很好地保护乘员的安全。 |
申请公布号 |
CN201646870U |
申请公布日期 |
2010.11.24 |
申请号 |
CN201020300986.1 |
申请日期 |
2010.01.19 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
李书福;杨健;赵福全;管立君;钱国强;刘卫国;林高泽;何伟;吴成明 |
分类号 |
B62D25/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62D25/00(2006.01)I |
代理机构 |
台州市方圆专利事务所 33107 |
代理人 |
张智平;张向飞 |
主权项 |
一种汽车右前纵梁的加强结构,其特征在于,包括右前纵梁(1)、右前纵梁外板(3)和加强板,所述的加强板固接在右前纵梁外板(3)上并与右前纵梁外板(3)之间形成腔体。 |
地址 |
317000 浙江省临海市东方大道229号 |