发明名称 |
车载风能磁体助力汽车 |
摘要 |
本实用新型属于一种车载风能磁体助力汽车,采用车体前端设有进风道,进风道后端由两个集风筒分为两路,每个集风筒后端相通空气压缩通道,每个空气压缩通道的另一端设有风动扇叶,风动扇叶固定在发电机轴上,每个风动扇叶在空气压缩通道后端内转行,两发电机之间的机架上设有磁助力装置,两发电机通过导线连接充电转换器和蓄电池组。本实用新型能使用动能风并配合磁助力装置对车载蓄电池组补入电能。 |
申请公布号 |
CN201646421U |
申请公布日期 |
2010.11.24 |
申请号 |
CN201020122459.6 |
申请日期 |
2010.03.04 |
申请人 |
刘树海 |
发明人 |
刘树海 |
分类号 |
B60L8/00(2006.01)I;H02N11/00(2006.01)I;H02K9/06(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60L8/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种车载风能磁体助力汽车,主要由车体、前轮、后轮、蓄电池组、电动机和磁助力装置所组成,其特征在于:车体前端设有进风道,进风道后端由两个集风筒分为两路,每个集风筒后端相通空气压缩通道,每个空气压缩通道的另一端设有风动扇叶,风动扇叶固定在发电机轴上,每个风动扇叶在空气压缩通道后端内转行,两发电机之间的机架上设有磁助力装置,两发电机通过导线连接充电转换器和蓄电池组。 |
地址 |
300384 天津市南开区王顶堤华苑科技园区开华道12号普辰写字楼A夹10室 |