汽车制动角总成

摘要

一种汽车制动角总成，包括转向节、制动盘、轮毂、制动钳和挡泥板；转向节设有一通孔，该通孔内安装有轴承，制动盘通过多个螺钉与轮毂连接，且轮毂设置在该轴承内；挡泥板设有分布在第一圆周上的多个安装孔，挡泥板通过穿过该些安装孔的螺钉与转向节连接；制动钳通过多个螺栓与转向节相连；其特点是，制动盘上设有一对分布在第二圆周上的第一通孔，且该一对第一通孔位于同一条直径上；第二圆周在挡泥板上的正投影与第一圆周重合；轮毂上设有一对与上述一对第一通孔对齐的第二通孔。采用该技术方案，使制动盘上的第一通孔对准挡泥板的安装孔，将装配工具伸入到第一、第二通孔内，就可实现挡泥板螺钉的拆装，降低了维修工时及成本。

主权项

一种汽车制动角总成，其包括转向节、制动盘、轮毂、制动钳和挡泥板；所述转向节设有一通孔，该通孔内安装有轴承，所述制动盘通过多个螺钉与所述轮毂连接，且轮毂设置在该轴承内；所述挡泥板设有多个安装孔，所述多个安装孔均分布在第一圆周上，挡泥板通过穿过该些安装孔的螺钉与转向节固定连接；所述制动钳通过多个螺栓与转向节相连；其特征在于，所述制动盘上设有一对第一通孔，该一对第一通孔分布在第二圆周上，且该一对第一通孔位于同一条直径上，各第一通孔的孔径允许装配挡泥板的螺钉的装配工具通过；所述第二圆周在所述挡泥板上的正投影与所述第一圆周重合；所述轮毂上设有一对第二通孔，该一对第二通孔与所述一对第一通孔对齐。