发明名称 |
基于运动矢量的车流量检测方法 |
摘要 |
本发明涉及一种基于运动矢量的车流量检测方法,属车辆交通检测领域,包括感知车辆运动矢量的步骤,检测设备与车辆无线交互信息的步骤,跟踪车流量变化量的步骤,更新车流量数据的步骤;为车辆和交叉路口检测设备分配唯一标志号和存储队列,利用GPS获取位置、速度和方向信息的步骤;测量得到交叉路口与相连各街道的相位关系表的步骤;为检测线分配唯一编号的步骤。这些步骤使检测设备与车辆无线交互,实时获得车辆信息,并传递到中心数据库,中心数据库实时更新车流量数据。车辆、检测设备、中心数据库协同分工,准确、快速获取任意街道和检测线处的车流量。该方法漏检率低,延迟低,实时性高,检测手段灵活,从而提高车流量检测的性能。 |
申请公布号 |
CN101894468A |
申请公布日期 |
2010.11.24 |
申请号 |
CN201010223786.5 |
申请日期 |
2010.07.12 |
申请人 |
河南大学 |
发明人 |
陈立家;高伟;郑海务;代震;张奇惠 |
分类号 |
G08G1/01(2006.01)I;G08G1/065(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/01(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种基于运动矢量的车流量检测方法,其特征在于包括以下步骤:(1)为车辆分配唯一标志号,为车辆分配一个存储队列,利用GPS获取车辆位置、速度和方向信息;为交叉路口分配唯一标识号,利用GPS获取位置信息,通过测量得到交叉路口与该路口各街道的相位关系对应表,在交叉路口中心配置车流量检测设备,并为其分配一个存储队列;为检测线分配唯一编号;(2)感知车辆运动矢量;(3)检测设备与车辆无线交互信息,跟踪车流量变化量;(4)更新车流量数据。 |
地址 |
475001 河南省开封市明伦街85号 |