自行车后变速器的控制线调整结构改良

摘要

本实用新型是有关于一种自行车后变速器的控制线调整结构改良，包括一后变速器、一枢接件、一调整钮及一控制线；该后变速器包含一固定件、一连杆组、一移动件及一导链组，该固定件具一容槽及通过该容槽的一穿孔，该连杆组连接该固定件与该移动件使该移动件能横向移动，该连杆组具一夹固部，该导链组结合在该移动件一侧；该枢接件可活动地设于该容槽中且无法由该穿孔脱离，该枢接件有贯穿两相对侧面的一螺孔；该调整钮具一螺柱可供穿过该穿孔并螺设于该螺孔中，该螺柱的外径小于该穿孔，该调整钮中有贯通两端的一通孔；该控制线一端穿过该通孔且被该夹固部夹住。借由上述结构可使后变速器的控制更为灵敏以及可减少控制线的磨损。

主权项

一种自行车后变速器的控制线调整结构改良，其特征在于包括：一后变速器，包括一固定件、一连杆组、一移动件及一导链组，该固定件供固定在自行车后叉上，该固定件具一容槽及贯穿该固定件且通过该容槽的一穿孔，该连杆组的两端分别连接该固定件与该移动件，供该移动件能相对该固定件横向移动，该连杆组具一夹固部，该导链组结合在该移动件一侧；一枢接件，活动地设于该容槽中且无法由该穿孔脱离，该枢接件有贯穿两相对侧面的一螺孔；一调整钮，具有一螺柱可供穿过该穿孔并螺设于该螺孔中，该螺柱的外径小于该穿孔，该调整钮中有贯通两端的一通孔；以及一控制线，一端穿过该通孔且被该夹固部夹住。