抽气装置总成

摘要

本实用新型公开一种机动车辆的抽气装置总成。该抽气装置总成包括安装在车身面板内的第一抽气阀门和第二抽气阀门。当乘客厢内的压力处于第一压力差时第一抽气阀门打开，当处于第二较高的压力差时第二抽气阀门打开。第二翼板具有受重力作用抵抗打开的重量块。该重量块可为连接至铁金属的磁性带和/或围绕第二孔的磁性带。通过提供在不同压力差下打开的抽气阀门，在压力差处于低范围时仅第一抽气阀门打开从而限制噪声传播进入乘客厢内。当车门关闭时和/或气候控制系统全力运转时，压力差会更大导致两个抽气阀门均打开。本实用新型的优点在于在气候控制系统的正常运转(即吹风机设定小于最大设定)期间，抽气阀门中仅一个打开，有效地减小了噪声。

主权项

一种安装在机动车辆的车身面板内的抽气装置总成，包含：具有朝向关闭位置偏置盖住设在所述车身面板内的第一孔的第一翼板的第一抽气阀门，所述第一翼板在所述车辆的舱内的压力超过大气压力多于第一预定压力时打开；具有朝向关闭位置偏置盖住设在所述车身面板内的第二孔的第二翼板的第二抽气阀门，所述第二翼板在所述车辆的舱内的压力超过大气压力多于第二预定压力时打开；及围绕所述第二孔的周围应用的框架磁性带。