发动机动力匹配试验装置

摘要

本实用新型涉及发动机动力试验领域，具体为一种发动机动力匹配试验装置。该装置设有发动机、扭矩传感器I、变矩器、扭矩传感器II和液力变速箱，扭矩传感器I设置于发动机与变矩器之间，扭矩传感器II设置于变矩器和液力变速箱之间。本实用新型采用模块化结构，利用试验平台、负载使用电涡流测功机、测试通过扭矩传感器、安装固定用夹具和底座等设施，在同一试验平台上完成对不同型号的发动机、变矩器、液力变速箱等性能试验，可解决现有技术中存在的只满足测功机的最低转数要求、不能模拟实际工况等问题，该装置中将不同增速机改用为液力变速箱，既满足测功机的最低转数要求，又模拟车辆实际工况，从而实现对发动机动力匹配性能的真实检验。

主权项

一种发动机动力匹配试验装置，其特征在于：该装置设有发动机、扭矩传感器I、变矩器、扭矩传感器II和液力变速箱，扭矩传感器I设置于发动机与变矩器之间，扭矩传感器II设置于变矩器和液力变速箱之间。