发明名称 |
铁路车辆转向架悬臂式输送线轨道 |
摘要 |
一种铁路车辆转向架悬臂式输送线轨道,它包括直线轨道,圆弧轨道和半龙门支承,其特征是:直线轨道采用上下两方钢焊接加工构成,圆弧轨道采用钢板焊接构成,半龙门支承采用钢板切割焊接组合构成,直线轨道及圆弧轨道通过半龙门支承形成空中悬臂式封闭轨道,供转向架检修机械手走行。本实用新型的优点是很好地解决了现有铁路车辆转向架悬臂式输送线轨道存在的问题,两侧的通道进出方便;吊车能进入悬挂线下工作,维修方便。 |
申请公布号 |
CN201646733U |
申请公布日期 |
2010.11.24 |
申请号 |
CN201020128216.3 |
申请日期 |
2010.03.11 |
申请人 |
沈阳清林机械有限公司 |
发明人 |
王清林 |
分类号 |
B61D15/08(2006.01)I |
主分类号 |
B61D15/08(2006.01)I |
代理机构 |
沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 |
代理人 |
张述学 |
主权项 |
一种铁路车辆转向架悬臂式输送线轨道,它包括直线轨道,圆弧轨道和半龙门支承,其特征是:直线轨道采用上下两方钢焊接加工构成,圆弧轨道采用钢板焊接构成,半龙门支承采用钢板切割焊接组合构成;直线轨道及圆弧轨道通过半龙门支承形成空中悬臂式封闭轨道。 |
地址 |
110141 辽宁省沈阳市沈阳经济技术开发区北26号路11号 |