一种用于发动机自动启停系统的自动变速器供油装置

摘要

本发明涉及汽车传动系技术领域，具体地说是一种用于发动机自动启停系统的自动变速器供油装置，包括变速器输入轴，内侧与外侧过渡齿轮，超越离合器，变扭器外壳驱动套筒，油泵内齿轮，定子套筒，其特征在于：变速器输入轴在轴向靠近油泵的位置带有输入轴齿圈，输入轴齿圈啮合内侧过渡齿轮，内侧过渡齿轮啮合外侧过渡齿轮并且两者都固定在定子套筒的过渡齿轮安装孔内；超越离合器内圈设有齿圈并与外侧过渡齿轮啮合，超越离合器的外圈与油泵内齿轮连接，油泵内齿轮与另一超越离合器的外圈连接，另一超越离合器的内圈与变扭器外壳驱动套筒连接。本发明同现有技术相比，保证了只要车辆在前行状态下无论发动机关闭与否均可以持续为变速器提供润滑。

主权项

一种用于发动机自动启停系统的自动变速器供油装置，包括变速器输入轴，内侧过渡齿轮，外侧过渡齿轮，超越离合器，变扭器外壳驱动套筒，另一超越离合器，油泵内齿轮，定子套筒，其特征在于：变速器输入轴(2)在轴向靠近油泵(5)的位置带有输入轴齿圈(15)，输入轴齿圈(15)啮合内侧过渡齿轮(16)，内侧过渡齿轮(16)啮合外侧过渡齿轮(17)并且两者都固定在变扭器定子套筒(1)的过渡齿轮安装孔内；超越离合器(18)内圈设有齿圈并与外侧过渡齿轮(17)进行啮合，超越离合器(18)的外圈与油泵内齿轮(14)连接，油泵内齿轮(14)与另一超越离合器(19)的外圈连接，另一超越离合器(19)的内圈与变扭器外壳驱动套筒(4)连接。