制造飞机机身构架的方法

摘要

本发明公开了一种制造飞机机身构架的方法，其中前后定位的多个机身段连在一起，所述方法包括以下步骤：a)制造外壳段(1，4，9，14，20)，所述外壳段在下侧具有连续的纵向开口(3，11，22)；b)加宽所述外壳段(1，4，9，14，20)，从而引入另外的部件，特别是至少一地板框架(34)；c)通过形成部分横向焊缝(33)而将所述外壳段(1，4，9，14，20)连接于已存在的刚性机身段(23)；d)将预制下部壳体(5，17，21)定位在所述纵向开口(3，11，22)中，从而在外周边上闭合所述外壳段(1，4，9，14，20)；e)完成所述部分横向焊缝(33)以形成横向焊缝(48)，并通过形成至少两纵向焊缝(46，47)而将所述下部壳体(5，17，21)与所述外壳段(1，4，9，14，20)连在一起；以及f)将所述地板框架(34)与所述外壳段(1，4，9，14，20)连在一起。每个所述外壳段(1，4，9，14，20)具有连续的纵向开口(3，11，22)，且由于加宽和挤压所述外壳段(1，4，9，14，20)的侧边，误差补偿在连接到另一刚性机身段(23)时是可能的。此外，所述纵向开口(3，11，22)通过所述外壳段(1，4，9，14，20)提供良好的内部可达性。由于下部壳体(5，17，21)的装配和安装，所述外壳段(1，4，9，14，20)通过完成所述部分横向焊缝(33)以形成所述环绕的横向焊缝(48)以及通过形成至少两连续纵向焊缝(46，47)而连接于所述另一刚性机身段(23)。

主权项

一种制造飞机机身构架的方法，其特征在于其中前后定位的多个机身段连在一起，所述方法包括以下步骤：a)制造外壳段(1，4，9，14，20)，所述外壳段在下侧具有连续的纵向开口(3，11，22)；b)加宽所述外壳段(1，4，9，14，20)，从而引入另外的部件，特别是至少一地板框架(34)；c)通过形成部分横向焊缝(33)而将所述外壳段(1，4，9，14，20)连接于已存在的刚性机身段(23)；d)将预制下部壳体(5，17，21)定位在所述纵向开口(3，11，22)中，从而在外周边上闭合所述外壳段(1，4，9，14，20)；e)完成所述部分横向焊缝(33)以形成横向焊缝(48)，并通过形成至少两纵向焊缝(46，47)而将所述下部壳体(5，17，21)与所述外壳段(1，4，9，14，20)连在一起；以及f)将所述地板框架(34)与所述外壳段(1，4，9，14，20)连在一起。