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一种智慧型机车行车安全控制系统，系于一安全帽内部设置一安全控制单元，该安全控制单元系设一微控制器，该微控制器内部设有一中央处理单元，且该中央处理单元与一射频无线模组为讯号的沟通，该射频无线模组之发射端设于一机车，而接收端设于该安全控制单元，且该射频无线模组之发射端与机车内部之侦测元件之讯号形成讯号连接，藉由该射频无线模组之发射端传输机车内部之侦测元件之讯号予安全帽穿戴者。如申请专利范围第1项所述之智慧型机车行车安全控制系统，其特征在于该侦测元件为设于机车之一氧化碳感应器。如申请专利范围第1项所述之智慧型机车行车安全控制系统，其特征在于该侦测元件为设于机车之一计速器。如申请专利范围第1项所述之智慧型机车行车安全控制系统，其特征在于该微控制器连接一个设于该安全帽内部之显示器。如申请专利范围第4项所述之智慧型机车行车安全控制系统，其特征在于该显示器为一个设在安全帽之挡风镜之隐形萤幕。如申请专利范围第4项所述之智慧型机车行车安全控制系统，其特征在于该显示器为一个LED之显示器。如申请专利范围第4项所述之智慧型机车行车安全控制系统，其特征在于该微控制器连接一限速显示程式，提供自行设定时速限制，当超过设定范围时才显示在显示器向机车骑士提出警示。如申请专利范围第4项所述之智慧型机车行车安全控制系统，其特征在于该微控制器连接一个设于安全帽内部之一语音播放器，将侦测到的速度讯号读值透过射频无线模组之发射端传输的方式将数据传回给微控制器，而将结果由该语音播放器播放。如申请专利范围第8项所述之智慧型机车行车安全控制系统，其特征在于该微控制器与设于机车所设之音乐播放系统形成讯号连接。如申请专利范围第1项所述之智慧型机车行车安全控制系统，其特征在于该微控制器连接一设于安全帽之震动马达，向机车骑士提出超出速限的警示藉以提高行车的安全。如申请专利范围第1项所述之智慧型机车行车安全控制系统，其特征在于该微控制器连接一GPS全球定位系统，得知目前路段的最高限速，各个路口的路况、车流量等相关资讯提供给驾驶人，同时当驾驶人超过速限时，当超过最高限速时，显示该当时之车速，或是警讯在显示器向机车骑士提出警示。如申请专利范围第1项所述之智慧型机车行车安全控制系统，其特征在于该微控制器连接一设于机车内部油阀控制器。如申请专利范围第1项所述之智慧型机车行车安全控制系统，其特征在于安全帽之表面设有一太阳能板，接收热能并且有效地将热能转换成电能。 |
