| 主权项 |
一种车辆之避震器，包括一固定轴管及一轴向穿伸于该固定轴管中并可往复移动的可动轴杆；一调整环结合于该固定轴管，并且可沿着该固定轴管移动，该调整环与该避震器之底盘接合构造之间连接一弹簧；其特征在于：该固定轴管于一预设的最低限度位置设有一低位限制组件，移动至该最低限度位置之调整环被该低位限制组件挡止。如申请专利范围第1项所述车辆之避震器，其中，该低位限制组件包括一设于该固定轴管外壁之环槽、一结合于该固定轴管并相对于该环槽的低度限位环、以及径向设于该低度限位环中可弹性往复移动并卡制于该环槽中的限位组件。如申请专利范围第2项所述车辆之避震器，其中，该低度限位环以内螺纹与该固定轴管之外螺纹结合。如申请专利范围第2项所述车辆之避震器，所述的环槽更包括一凹槽，一坡面连接于该凹槽与该环槽槽底之间，该限位组件藉由该坡面之导引卡制入该凹槽中。如申请专利范围第2项所述车辆之避震器，该限位组件包括一径向设于该低度限位环的孔、填设于该孔中之一滚珠、一填设于该孔中而推抵该滚珠的弹簧、以及一填设于该孔中而定位该弹簧之固定元件。如申请专利范围第1项所述车辆之避震器，其中，该调整环以内螺纹与该固定轴管之外螺纹结合。如申请专利范围第6项所述车辆之避震器，其中，该固定轴管之外壁具有一轴向而设的刻度尺。 |
