| 主权项 |
一种引擎冷却水道结构，包括：一汽缸，包括有一汽缸冷却水道，该汽缸冷却水道包括有一入口、及一第一连接口，且该入口系连通该汽缸冷却水道与该汽缸外部；一汽缸头，系组设于该汽缸上，该汽缸头包括有一汽缸头冷却水道，该汽缸头冷却水道包括有一出口、及一第二连接口，该第二连接口系对应连通该第一连接口，该出口系连通该汽缸头冷却水道与该汽缸头外部；以及一冷却水，系由该入口流入、并于该汽缸冷却水道与该汽缸头冷却水道内流动，再由该出口流出；其特征在于：该入口并组设有一导流隔板，其系将该冷却水一分为二，且该第一连接口系位于该入口之相对侧。如申请专利范围第1项所述之引擎冷却水道结构，其中，该第二连接口系位于该出口之相对侧。如申请专利范围第1项所述之引擎冷却水道结构，其中，该导流隔板系固设于该汽缸之汽缸壁上。如申请专利范围第1项所述之引擎冷却水道结构，其中，该导流隔板与该汽缸系一体成型。如申请专利范围第1项所述之引擎冷却水道结构，其中，该导流隔板系纵向组设于该入口之中间。如申请专利范围第1项所述之引擎冷却水道结构，其更包括有一垫片其系夹设于该汽缸与该汽缸头之间，且该垫片设有一开孔其系对应连通该第二连接口与该第一连接口。 |
