| 摘要 |
1. Система тягового электроснабжения электровоза переменного тока, содержащая тяговый трансформатор и выпрямительно-инверторный преобразователь, питающий тяговую нагрузку, отличающаяся тем, что содержит включенный параллельно первичной обмотке тягового трансформатора активный кондиционер гармоник, содержащий последовательно соединенные сопротивление R, индуктивность L, емкость С и генератор гармоник тока в виде цепи нескольких последовательно включенных однофазных мостовых инверторов напряжения на IGBT модулях, процессорное устройство, выполненное с возможностью управления инверторами для формирования на выводе, подключенном к пассивной RLC-цепи, широтно-модулированных напряжений, создающих в этой цепи гармоники тока, встречно направленные гармоникам тока первичной обмотки тягового трансформатора. ! 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что однофазные мостовые инверторы напряжения соединены последовательно и выполнены трехуровневыми. ! 3. Система по п.1, отличающаяся тем, что процессорное устройство содержит датчики тока локомотива ТА1 и активного кондиционера гармоник ТА2, датчик напряжения одной из обмоток тягового трансформатора, датчики напряжений на конденсаторах, питающих инверторы со стороны постоянного тока, фильтр гармоник тока, выделяющий из сигналов датчиков тока высшие гармоники. ! 4. Система по п.3, отличающаяся тем, что фильтр гармоник тока выполнен в виде аналогового или цифрового режекторного фильтра. ! 5. Система по п.3, отличающаяся тем, что фильтр гармоник тока выполнен в виде цифрового фильтра низкой частоты, имеющего частоту среза между первой и третьей гармониками, последовательно � |
