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Die Erfindung betrifft einen Heizkörper für Kraftfahrzeuge mit einer Brennkraftmaschine, umfassend einen Heizkörperblock mit mindestens vier Reihen von Strömungskanälen (2a, 2b, 3a, 3b) für ein dem Kühlkreislauf der Brennkraftmaschine entnehmbares Kühlmittel, mindestens einen Kühlmittelkasten (4, 5) für den Ein- und/oder Austritt, die Verteilung, Sammlung und/oder Umlenkung des Kühlmittels, wobei in dem mindestens einen Kühlmittelkasten (4, 5) Längs- und/oder Quertrennwände (4a, 4b, 4c, 5a) zur Umlenkung des Kühlmittels in der Tiefe und/oder der Breite angeordnet sind und wobei der Heizkörperblock von Luft in Strömungsrichtung (L) durchströmt und das Kühlmittel durch die Strömungskanäle (2a, 2b, 3a, 3b) im Gegenstrom geführt wird. Es wird vorgeschlagen, dass das Kühlmittel auf der Eintrittsseite auf eine Anzahl von Strömungskanälen (2a, 2b) verteilt wird, welche maximal der Anzahl von Strömungskanälen einer Reihe entspricht.
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