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Eine Lenksäule für ein Kraftfahrzeug umfasst eine Manteleinheit (3), von der ein an ein lenkradseitiges Ende anschließender Abschnitt einer Lenkspindel drehbar gelagert ist, und mindestens ein Tragstück (7, 8), welches einerseits an einem karosseriefesten Teil des Kraftfahrzeugs befestigbar ist und welches andererseits mit der Manteleinheit (3) fest verbunden oder fest verbindbar ist. Zumindest ein Aufreißbereich (18) ist ausgebildet, entlang dem bei Einwirken einer Verschiebekraft in Richtung der Längsachse des an das lenkradseitige Ende anschließenden Abschnitts der Lenkspindel, die eine vordefinierte Lösekraft überschreitet, die Verbindung des Tragstücks (7, 8) mit der Manteleinheit (3) oder das Tragstück (7, 8) aufreißbar ist, wobei es zu einer Verschiebung der Manteleinheit (3) gegenüber dem karosseriefesten Teil kommt.
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