发明名称 |
一种轨道车辆车钩保护装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种轨道车辆车钩保护装置,它包括保护杆,保护杆的中部为拱形弯,保护杆的两端设有支撑,车辆防爬器的两端通过紧固件固定在支撑与保护杆之间。本实用新型的结构简单,重量轻,便于安装,适于安装在地铁车辆以及动车组车辆上,避免了车钩及其它零件的损伤;本实用新型采用低密度的铝合金方管材,节约了成本的同时也降低了整体的重量,使得工人更容易操作;在与车辆接触的部位均安装了尼龙垫块,保证了在安装后不会对车辆及车钩造成摩擦损伤,更好的保护了工装及车辆。安装了该装置之后,保证了车钩在连挂之前的固定,避免因为晃动而造成的撞伤和损坏;并且该工装可以永久地重复使用。 |
申请公布号 |
CN201633744U |
申请公布日期 |
2010.11.17 |
申请号 |
CN201020111180.8 |
申请日期 |
2010.02.09 |
申请人 |
南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司 |
发明人 |
宗艳 |
分类号 |
B61G7/00(2006.01)I |
主分类号 |
B61G7/00(2006.01)I |
代理机构 |
南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 |
代理人 |
杨晓玲 |
主权项 |
一种轨道车辆车钩保护装置,其特征在于:它包括保护杆(1),保护杆(1)的中部为拱形弯(2),保护杆(1)的两端设有支撑(3),车辆防爬器的两端通过紧固件(4)固定在支撑(3)与保护杆(1)之间。 |
地址 |
210031 江苏省南京市高新技术开发区浦珠中路208号 |