单轨吊车智能监测系统

摘要

一种单轨吊车智能监测系统，主要用于防爆蓄电池单轨吊车的监测，它由主控制监测装置和电池监测装置组成，主控制监测装置由开关量输入单元、开关量输出单元、数据采集单元、422通讯单元、485通讯单元和CPU组成，电池监测装置由CPU、485通讯单元、数据采集单元、操作单元和显示单元组成。本实用新型对单轨吊车的液压系统、驱动系统、蓄电池进行监测，并对其监测结果进行逻辑运算、分析，输出故障自诊断结果，通过触摸液晶屏显示来提供实时故障及维修指导，并在机车室显示各种参数，显示界面人性化，为维护维修提供科学依据，保障蓄电池勿过充过放现象，使蓄电池得到保护，从而延长了蓄电池的使用寿命。

主权项

一种单轨吊车智能监测系统，其特征是它由主控制监测装置和蓄电池监测装置组成，主控制监测装置由开关量输入单元、开关量输出单元、数据采集单元、422通讯单元、485通讯单元和CPU组成，开关量输入单元的输入连接操作部分、瓦斯监测、压力信号的输出，开关量输入单元的输出连接CPU的输入，CPU连接开关量输出单元，开关量输出单元的输出连接压力系统、驱动系统1、驱动系统2的输入，数据采集单元的输出连接CPU，数据采集单元的输入连接驱动系统1的输出，CPU连接485通讯单元、422通讯单元，422通讯单元通过422通讯隔板连接显示器，485通讯单元与蓄电池监测装置中的485通讯单元连接，其中主控制监测装置通过主控模块即F×2N-48M模块、输入扩展模块即F×2N-16X模块、模数转换模块即F×2N-8AD模块与2个瓦斯仪输出触点、2个选择开关、12个按钮、8个压力开关、11个中间继电器、28个输出继电器、6个发光二极管、2个脚踏开关和一个变频器频率检出触点实现，其中FX2N-48MR模块的X0脚接选择开关的1脚，X1脚接选择开关的2脚，X2脚接脚踏开关的1脚，X3脚接选择开关的1脚，X4脚接选择开关的2脚，X5脚接脚踏开关的1脚，X6脚接按钮的1脚，X7脚接按钮的1脚，X10脚接按钮的1脚，X11脚接按钮的1脚，X12脚接按钮的1脚，X13脚接按钮的1脚，X14脚接按钮的1脚，X15脚接按钮的1脚，X16脚接按钮的1脚，X17脚接按钮的1脚，X20脚接按钮的1脚，X21脚接按钮的1脚，X22脚接瓦斯检测输出触点的1脚，X23脚接增压脚踏的1脚，X24脚接U4的MB脚，X25脚U3的MB脚，X26脚接按钮的1脚，输出继电器Y4脚接发光二极管的1脚，输出继电器Y5脚接中间继电器KA11的+24V脚，输出继电器Y6脚接中间继电器KA12的+24V脚，输出继电器Y7的1脚接中间继电器KA13的+24V脚，输出继电器Y10接中间继电器KA1的+24V脚，输出继电器Y11脚接中间继电器KA2的+24V脚，输出继电器Y12脚接中间继电器KA3的+24V脚，输出继电器Y13脚接中间继电器KA4的+24V脚，输出继电器Y14脚接中间继电器KA5的+24V脚，输出继电器Y15脚接中间继电器KA6的+24V脚，输出继电器Y16脚接中间继电器KA7的+24V脚，输出继电器Y17脚接中间继电器KA8的+24V脚，输出继电器Y20脚接发光二极管HL11的1脚，输出继电器Y21脚接发光二极管HL12的1脚，输出继电器Y22脚接发光二极管HL13的1脚，输出继电器Y23的1脚接发光二极管HL14的1脚，输出继电器Y27脚接发光二极管HL15的1脚；FX2N-16X模块的X31脚接压力开关SP1的1脚，X32脚接压力开关SP2的1脚，X33脚接压力开关SP3的1脚，X34脚接压力开关SP4的1脚，X35脚接压力开关SP5的1脚，X36脚接压力开关SP6的1脚，X37脚接压力开关SP7的1脚；FX2N-8AD模块的V1脚接U4的FM脚，V2脚接U3的FM脚，V3脚接互感器1的0V脚，V4脚接互感器2的0V脚，V5脚接互感器3的0V脚，V6脚接互感器4的0V脚，V7脚接互感器5的0V脚，V8脚接互感器6的0V脚，I1脚空，I2脚空，I3脚接V3，I4脚接V4，I5脚接V5，I6脚接V6，I7脚接V7，I8脚接V8，COM1脚、COM2脚、COM3脚接、COM4脚、COM5脚、COM6脚、COM7脚、COM8脚串联接到开关电源U1的0V。