发明名称 |
电池荷电状态的测定方法 |
摘要 |
一种测定电池荷电状态SOC的方法包括采用修正安时积分法<img file="200710143406.5_AB_0.GIF" wi="276" he="78" />测定t时刻的电池荷电状态SOC值,修正函数Φ(t)的测定方法包括以下步骤:采用SOC理论值计算公式计算多个时刻的电池荷电状态SOC理论值SOC<sub>理</sub>;测得在该多个时刻的电池荷电状态SOC实际值SOC<sub>实</sub>;采用最小二乘法计算得到用于表达SOC<sub>理</sub>和SOC<sub>实</sub>的差值与所述多个时刻之间的关系的修正函数Φ(t);其中,步骤a)中的SOC理论值计算公式为基本安时积分法<img file="200710143406.5_AB_1.GIF" wi="201" he="76" />,x为多个时刻中的一个时刻。采用本发明提供的方法可以得到准确的修正函数,从而得出比较精确的电池荷电状态SOC值以充分发挥电池性能,保证整车系统的安全性。 |
申请公布号 |
CN101359036B |
申请公布日期 |
2010.11.17 |
申请号 |
CN200710143406.5 |
申请日期 |
2007.07.31 |
申请人 |
比亚迪股份有限公司 |
发明人 |
张健 |
分类号 |
G01R31/36(2006.01)I;B60L3/00(2006.01)I |
主分类号 |
G01R31/36(2006.01)I |
代理机构 |
北京润平知识产权代理有限公司 11283 |
代理人 |
王凤桐;魏振华 |
主权项 |
1.一种测定电池荷电状态SOC的方法,该方法包括采用修正安时积分法<img file="FSB00000145400200011.GIF" wi="693" he="186" />测定t时刻的电池荷电状态SOC值,其中C<sub>0</sub>为电池初始电量,C<sub>n</sub>为电池额定容量,Φ(t)为修正函数,i(τ)为电流i随时间τ变化的函数,其特征在于,所述修正函数Φ(t)的测定方法包括以下步骤:a)采用SOC理论值计算公式计算多个时刻的电池荷电状态SOC理论值SOC<sub>理</sub>;b)测得在该多个时刻的电池荷电状态SOC实际值SOC<sub>实</sub>;c)采用最小二乘法计算得到用于表达所述SOC<sub>理</sub>和所述SOC<sub>实</sub>的差值与所述多个时刻之间的关系的修正函数Φ(t);其中,步骤a)中的SOC理论值计算公式为基本安时积分法<img file="FSB00000145400200012.GIF" wi="180" he="57" /><img file="FSB00000145400200013.GIF" wi="372" he="182" />x为所述多个时刻中的一个时刻;步骤b)中的SOC实际值SOC<sub>实</sub>通过以下方式中的一种得到:测量电池从零时刻到所述多个时刻中的一个时刻的电量变化量ΔC,并根据公式<img file="FSB00000145400200014.GIF" wi="382" he="121" />得出SOC实际值SOC<sub>实</sub>;或测量在所述多个时刻中的一个时刻时电池剩余电量C<sub>r</sub>,并根据公式<img file="FSB00000145400200015.GIF" wi="269" he="122" />得出SOC实际值SOC<sub>实</sub>。 |
地址 |
518119 广东省深圳市龙岗区葵涌镇延安路比亚迪工业园 |