发明名称 压路机左右手油门联动分配控制器
摘要 本发明属于工程机械控制技术,主要涉及一种压路机左右手油门联动分配控制器。其主要包括左、右手油门控制器、取力摇臂(5)、拉伸复位弹簧(14)及支架(13);左、右手油门控制器的操纵手柄与摇臂(6)通过手油门拉线连接;取力摇臂(5)铰接在支架(13)的连接轴(8)上,其一端为杆状结构,另一端通过发动机油门拉线(4)与发动机油门连接;两个摇臂(6)的一端搭靠在取力摇臂一端的杆上并与手油门控制器的手油门拉线连接,另一端铰接在支架的连接轴(8)上;所述连接在连接轴上的两个摇臂(6)位于取力摇臂(5)的两侧并对称设置。本发明在操作台的左右位置均可操纵该位置的手油门控制器,实现对发动机的控制。
申请公布号 CN101886365A 申请公布日期 2010.11.17
申请号 CN201010221763.0 申请日期 2010.07.09
申请人 洛阳市黄河软轴控制器有限公司 发明人 庞媛媛;杜万庆;杨钧;杜庆丽;郭文雅
分类号 E01C19/23(2006.01)I;E01C19/27(2006.01)I 主分类号 E01C19/23(2006.01)I
代理机构 洛阳明律专利代理事务所 41118 代理人 李路平
主权项 一种左右手油门联动分配控制器,其特征在于:所述左右手油门联动分配控制器主要包括左、右手油门控制器、取力摇臂(5)、拉伸复位弹簧(14)及支架(13);所述的左、右手油门控制器分别由操纵手柄和摇臂(6)构成,所述操纵手柄与摇臂(6)通过手油门拉线连接;所述的左、右手油门控制器分别设置在操作台的左右两个位置;所述的取力摇臂(5)通过其中部铰接孔与支架(13)的连接轴(8)铰接,取力摇臂(5)的一端为杆状结构,另一端通过发动机油门拉线(4)与发动机油门连接;所述的两个摇臂(6)的一端搭靠在取力摇臂一端的杆上并与手油门控制器的手油门拉线连接,两个摇臂(6)的另一端铰接在支架的连接轴(8)上并可相对连接轴转动,构成任一摇臂在操纵手柄、手油门拉线作用下,使取力摇臂带动油门拉线工作的结构;所述连接在连接轴上的两个摇臂(6)位于取力摇臂(5)的两侧并对称设置;所述取力摇臂与油门拉线连接的一端连接拉伸复位弹簧(14),所述拉伸复位弹簧(14)的另一端与支架(13)连接。
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