| 发明名称 | 一种汽车碰撞吸能装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种汽车碰撞吸能装置，包括吸能梁，前横梁和发动机舱纵梁，所述吸能梁为前小后大的楔形结构，吸能梁设有上板和下板，上板设有减重溃缩孔和上溃缩筋，下板设有下溃缩筋。通过溃缩变形吸收碰撞所产生的大部分能量。在较短的距离内达到均匀吸能效果，确保乘员舱内有足够的生存空间，起到保护乘员安全的作用，重量轻，结构简单，成本低。 | ||
| 申请公布号 | CN201633678U | 申请公布日期 | 2010.11.17 |
| 申请号 | CN200920311560.3 | 申请日期 | 2009.09.27 |
| 申请人 | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 | 发明人 | 李书福;杨健;赵福全;何章霖;金爱君;李国林;李宏华;吴成明;何伟;丁勇 |
| 分类号 | B60R19/34(2006.01)I;B62D21/15(2006.01)I | 主分类号 | B60R19/34(2006.01)I |
| 代理机构 | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人 | 尉伟敏 |
| 主权项 | 一种汽车碰撞吸能装置，包括吸能梁，前横梁和发动机舱纵梁，其特征在于：所述吸能梁为前小后大的楔形结构，吸能梁设有上板和下板，上板设有减重溃缩孔和上溃缩筋，下板设有下溃缩筋。 | ||
| 地址 | 317000 浙江省临海市城东闸头 | ||