发明名称 |
两级伸缩式跨运车 |
摘要 |
本实用新型涉及一种两级伸缩式跨运车,包括车架、固定设置在车架左右两侧上的两对立柱、用于搬运货物的吊具以及起升液压缸,每根立柱包括:固定设置在车架上的一级立柱、滑动嵌套在一级立柱内的二级立柱,位于同一侧的一对一级立柱通过第一横梁相连接,位于同一侧的一对二级立柱通过第二横梁相连接,起升液压缸的缸套与一级立柱或第一横梁相固定,起升液压缸的活塞杆与二级立柱或第二横梁相固定,二级立柱上设置有卷扬装置,卷扬装置上的绳索一端部与吊具相连接。本实用新型采用两级伸缩式立柱,可完成堆四过五的作业;同时伸缩式立柱与吊具的升降可单独进行,操作更加方便灵活,大大提高了整机的稳定性。 |
申请公布号 |
CN201634379U |
申请公布日期 |
2010.11.17 |
申请号 |
CN201020155601.7 |
申请日期 |
2010.04.07 |
申请人 |
苏州大方特种车股份有限公司 |
发明人 |
吕华忠;王一奇;高强;赵鹏;吕光;郭继星;曾召生 |
分类号 |
B66F9/06(2006.01)I;B66F9/075(2006.01)I |
主分类号 |
B66F9/06(2006.01)I |
代理机构 |
苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 |
代理人 |
孙仿卫 |
主权项 |
一种两级伸缩式跨运车,包括车架、固定设置在所述的车架左右两侧上的两对立柱、用于搬运货物的吊具以及起升液压缸,其特征在于:每根所述的立柱包括:固定设置在所述的车架上的一级立柱、滑动嵌套在所述的一级立柱内的二级立柱,位于同一侧的一对所述的一级立柱通过第一横梁相连接,位于同一侧的一对所述的二级立柱通过第二横梁相连接,所述的起升液压缸的缸套与所述的一级立柱或所述的第一横梁相固定,所述的起升液压缸的活塞杆与所述的二级立柱或所述的第二横梁相固定,所述的二级立柱上设置有卷扬装置,所述的卷扬装置上的绳索一端部与所述的吊具相连接。 |
地址 |
215151 江苏省苏州市高新区浒关工业园区浒杨路71号 |