节气门阀体

摘要

本实用新型公开了一种节气门阀体，包括安装在阀体供气通道中的节气门，所述阀体的侧壁上开有碳罐脱附口，所述节气门将供气通道分隔为空滤器连接腔和发动机连接腔，其特征在于：在自然状态下，所述碳罐脱附口完全与所述发动机连接腔隔离；当所述节气门开度等于β时，所述碳罐脱附口完全与所述发动机连接腔直接相通。其显著的有益效果是：能够合理确定碳罐脱附口的开设位置，当发动机正常运转时，能保证碳罐内的油气分子能长期有效地脱附并吸入发动机，当发动机怠速运转时，能保证碳罐内的油气分子不被脱附入发动机，实现碳罐内的油气分子细水长流地稳定供应给发动机。

主权项

一种节气门阀体，包括安装在阀体(1)供气通道中的节气门(2)，节气门(2)的形状与供气通道相吻合，所述阀体(1)的侧壁上开有碳罐脱附口(a)，该碳罐脱附口(a)与供气通道相通，所述该节气门(2)的中部固定有转轴(3)，该转轴(3)穿出所述阀体(1)，设转轴(3)所在的供气通道横截面为基准面(b)，所述节气门(2)将供气通道分隔为空滤器连接腔(1a)和发动机连接腔(1b)，其特征在于：在自然状态下，节气门(2)与所述基准面(b)的夹角为α，此时碳罐脱附口(a)靠近所述基准面(b)，且所述碳罐脱附口(a)完全与所述发动机连接腔(1b)隔离；α的大小为5°～8°；当靠近所述碳罐脱附口(a)的节气门(2)端向空滤器连接腔(1a)旋转时，节气门(2)打开；当所述节气门(2)开度等于β时，即节气门(2)与所述基准面(b)夹角为β，所述碳罐脱附口(a)完全与所述发动机连接腔(1b)直接相通；β的大小为15°～25°。