发明名称 |
一种下肢残疾人使用的汽车驾驶操纵器 |
摘要 |
本实用新型涉及汽车操纵机构,特别是涉及一种下肢残疾人使用的汽车驾驶操纵器,它由操纵杆、大小锥齿轮、销轴、关节轴承、制动推杆、连接板、摆架、固定轴、拨叉、手油门等组成。其中手操纵杆通过与固定在方向柱上的固定套中的大锥齿轮相连,当与手操纵杆做水平转动时,实现离合器的离合动作。当操纵杆沿方向柱向前下方推动时,实现刹车制动。本实用新型结构简单,安装方便,操作简便,填补了下肢残疾人不能驾驶汽车的空白,而普通人也可用原驾驶方式操作,互不影响,可独立使用。 |
申请公布号 |
CN201633547U |
申请公布日期 |
2010.11.17 |
申请号 |
CN200920292750.5 |
申请日期 |
2009.12.08 |
申请人 |
宋长起 |
发明人 |
宋长起 |
分类号 |
B60K23/02(2006.01)I;B60T7/08(2006.01)I;B60K26/02(2006.01)I;B62D1/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60K23/02(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种下肢残疾人使用的汽车驾驶操纵器,由操纵杆(1)、固定套(2)、大锥齿轮(3)、销轴(4)、关节轴承(5)、制动推杆(6)、连接板(7)、制动板(8)、小锥齿轮(9)、摆架(10)、固定轴(11)、关节轴承(12)、拉杆结头(13)、摆架(14)、固定轴(15)、关节轴承(16)、离合推杆(17)、连接板(18)、锁紧螺母(19)、压簧(20)、钢球(21)、锁紧块(22)、固定套(23)、离合器踏板(24)、方向盘外套管(25)、拨叉(26)、手油门(27)等组成,其特征在于操纵杆(1)与固定套(2),大锥齿轮(3)通过销轴(4)相连接,操纵杆(1)与关节轴承(5),制动推杆(6),连接板(7),制动板(8)、依次连接,大锥齿轮(3)与小锥此轮(9)合,固定轴(11)在小锥齿轮(9)中,摆架(10),关节轴承(12),拉杆结头(13),摆架(14),固定轴(15)关节轴承(16),离合推杆(17),连接杆(18),离合器踏板(24)依次相连。 |
地址 |
100013 北京市东城区和平里二区24楼 |