发明名称 |
私家车保有量饱和状态下城市道路交通系列难题解决方案 |
摘要 |
全路网挖掘地下空间。地面车行道抬高3米以下。非机动车道安排到地下空间、人行道过路口走地下各行其道解决行车难。两边非机动车道之间是临时停车位,庞大库容解决停车难。设非常通道使紧急车辆快速到达目的地。分区划段分布配套服务部门和设施,与道路两旁小区地下空间贯通。管道明管铺设,避免重复挖掘路面造成资源浪费。安装足够排水管,解决暴雨路面积水问题。遭遇河道用同容量天槽或管道,从合适空间穿过。遭遇地铁、隧道从顶上穿过。安装电梯和换乘平台。方便车辆上下道路,疏散车流和调头。路口隔离矮墙强制分道。停止线位子安装强制停车活动路障,杜绝车辆闯红灯,确保智能化管理下的道路交通安全。撤路面警力组建快速反应队伍。 |
申请公布号 |
CN101886359A |
申请公布日期 |
2010.11.17 |
申请号 |
CN200910203040.5 |
申请日期 |
2009.05.11 |
申请人 |
沈漾春 |
发明人 |
沈漾春 |
分类号 |
E01C1/04(2006.01)I;E04H6/00(2006.01)I;E04H14/00(2006.01)I;E03F3/00(2006.01)I;E01C1/00(2006.01)I;E04H1/12(2006.01)I |
主分类号 |
E01C1/04(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
私家车保有量饱和状态下城市道路交通系列难题解决方案。(以下称本解决方案)其特征(1)解决行车难问题。城市主要道路全路网挖掘地下空间,将非机动车道移至地下空间。地面中间车行道路高出人行道3米以下,行人穿马路过路口走地下,让人行道、非机动车道与行车道完美分离。彻底解决行车难。也杜绝了人车相撞事故的发生,拯救无数生命于车轮下。 |
地址 |
310015 浙江省杭州拱墅区拱北邮局戚杭生转沈漾春 |