混凝土泵车分动箱壳体用铝合金低压铸造工艺

摘要

本发明公开了一种混凝土泵车分动箱壳体用铝合金低压铸造工艺，包括以下步骤：(i)制芯、(ii)低压铸造、(iii)清理铸件、(iv)淬火及时效处理、(v)抛丸光整、(vi)除油和(vii)机加工等。本发明用材质为ZL201的铝合金为原料的低压铸造工艺，铸造的分动箱壳体具有良好的导热性和良好的切削加工性能。其力学性能优良，抗拉强度≥330MPa，伸长率≥4％，硬度≥90HB。

主权项

一种混凝土泵车分动箱壳体用铝合金低压铸造工艺，其特征在于：包括以下步骤：(i)制芯根据分动箱壳体的形状、尺寸，为便于出模需用覆模沙制型芯；(ii)低压铸造用材质为ZL201的铝合金原料，在J4330低压铸造机上进行铸造，浇铸温度：700～740C充气压力：1～3.8Kg/cm；(iii)清理铸件清理铸件飞边浇口等；(iv)淬火及时效处理先淬火：加热温度535±5℃，保温时间7～9小时，水温60～100℃，然后进行自然时效，加热温度175±5℃，保温时间3～5小时，空气冷却；(v)抛丸光整用吊钩式378喷砂机、用不锈钢球抛丸光整；(vi)除油用除油剂洗净；(vii)机加工除油后，再进行机加工。