发明名称 深基坑钢支撑轴力补偿自锁式增压千斤顶
摘要 本实用新型设计一种深基坑钢支撑轴力补偿自锁式增压千斤顶,包括:第一活塞杆穿过第一导向套设于缸体内;第二活塞杆穿过第二导向套设于所述第一活塞杆内的轴向腔体,活塞设置于所述第二活塞杆的自由端;第一第二活塞杆、第二导向套与缸体形成第一进油腔;第一第二活塞杆与活塞形成第二进油腔;第一活塞杆、第一导向套与缸体形成第一回油腔;第一第二活塞杆、活塞与第二导向套形成第二回油腔;进油口经第一管路与第一进油腔相通,经第二管路与第二进油腔相通;回油口经第三管路与第一回油腔相通,经第四管路与第二回油腔相通。本实用新型的优点为减轻了千斤顶的体积和重量,提高了千斤顶的整体性和安全可靠性。
申请公布号 CN201634369U 申请公布日期 2010.11.17
申请号 CN201020106686.X 申请日期 2010.01.19
申请人 上海建工(集团)总公司 发明人 顾国明;陆云;徐贤波
分类号 B66F3/24(2006.01)I;B66F3/26(2006.01)I;B66F3/30(2006.01)I 主分类号 B66F3/24(2006.01)I
代理机构 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 代理人 郑玮
主权项 一种深基坑钢支撑轴力补偿自锁式增压千斤顶,其特征在于,包括:缸体,其中第一导向套设置于所述缸体;第一活塞杆穿过所述第一导向套设置于所述缸体内,所述第一活塞杆内具有一端开口的轴向腔体,其中第二导向套设置于所述轴向腔体;第二活塞杆设于所述第一活塞杆内的轴向腔体,活塞设置于所述第二活塞杆的自由端;第一活塞杆、第二活塞杆、第二导向套与缸体形成第一进油腔;第一活塞杆、活塞与第二活塞杆形成第二进油腔;第一活塞杆、第一导向套与缸体形成第一回油腔;第一活塞杆、第二活塞杆、活塞与第二导向套形成第二回油腔;进油口经第一管路与第一进油腔相通;所述进油口经第二管路与第二进油腔相通;回油口经第三管路与第一回油腔相通;所述回油口经第四管路与第二回油腔相通。
地址 200120 上海市福山路33号17F