发明名称 |
变矩器离合器控制 |
摘要 |
本发明涉及一种变矩器离合器控制。具体地,提供了一种离合器控制系统,包括离合器扭矩确定模块和离合器压力控制模块。所述离合器扭矩确定模块基于发动机的扭矩输出、与变矩器集成在一起的泵的泵扭矩值、期望发动机加速度和所述发动机的惯量值来确定用于变矩器离合器(TCC)的期望扭矩值。所述离合器压力控制模块基于所述期望的扭矩值有选择地控制施加到所述TCC的压力。 |
申请公布号 |
CN101886698A |
申请公布日期 |
2010.11.17 |
申请号 |
CN200910164124.2 |
申请日期 |
2009.08.06 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
K·L·克吕姆珀;J·K·伦德;R·M·梅里安 |
分类号 |
F16H61/00(2006.01)I;F16H61/14(2006.01)I;F16H59/14(2006.01)I |
主分类号 |
F16H61/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
彭武;谭祐祥 |
主权项 |
一种离合器控制系统,包括:离合器扭矩确定模块,其基于发动机的扭矩输出、与变矩器集成在一起的泵的泵扭矩值、期望发动机加速度和所述发动机的惯量值来确定用于变矩器离合器TCC的期望扭矩值;以及离合器压力控制模块,其基于所述期望扭矩值有选择地控制施加到所述TCC的压力。 |
地址 |
美国密执安州 |