发明名称 |
成组台车链条侧推输送系统 |
摘要 |
本发明涉及一种进行地面输送中传动链条从台车轨道的侧面进行推动的一套相对独立、完整的系统设备。按照本发明提供的技术方案,在输送方向上设置运载台车及其导向装置,运载台车的侧面设有与其紧靠并设置在驱动轨道内的驱动链条及其驱动装置,所述的驱动链条与运载台车的侧面设有侧推装置。本发明结构简单、紧凑,合理,导向轨道在输送过程中,仅起导向作用,并不承重,导轮与轨道之间的滚动摩擦阻力较小,输送效率高;安装、拆卸、维修方便,造价低廉,电气控制简单,使用寿命长。 |
申请公布号 |
CN101100240B |
申请公布日期 |
2010.11.03 |
申请号 |
CN200710025790.9 |
申请日期 |
2007.08.01 |
申请人 |
江苏天奇物流系统工程股份有限公司 |
发明人 |
沈学龙;孙晋军;郭大宏 |
分类号 |
B65G37/00(2006.01)I;B65G35/00(2006.01)I;B65G17/00(2006.01)I;B65G17/38(2006.01)I;B65G23/44(2006.01)I |
主分类号 |
B65G37/00(2006.01)I |
代理机构 |
无锡市大为专利商标事务所 32104 |
代理人 |
曹祖良 |
主权项 |
一种成组台车链条侧推输送系统,包括输送方向上设置的运载台车(1)及其导向装置,其特征是:运载台车(1)的侧面设有与其紧靠并设置在驱动轨道(22)内的驱动链条(23)以及动力装置构成的驱动装置(3),所述的驱动链条(23)与运载台车(1)的侧面设有侧推装置;在运载台车(1)沿运送方向的后端设有钩状的连接件(7),前端设有与钩状的连接件(7)配合的连接销(12),所述的连接销(12)设置在扣合件(11)的前端,扣合件(11)利用固定销(14)铰接于运载台车(1)端部底面设置的固定板(15)上,运载台车(1)通过相邻的连接件(7)与连接销(12)配合后连成一体;架体(8)前端底部设有向前伸出的底板(30),底板(30)下表面设有长方体状的固定板(15),扣合件(11)通过穿过固定板(15)的固定销(14)铰接在固定板(15)内、外两侧,在扣合件(11)前端架设有柱状的连接销(12),在扣合件(11)的后端顶部设有顶块(31),顶块(31)的顶端设有柔性缓冲片(32),使得缓冲片(32)与底板(30)下表面接触时,扣合件(11)呈水平状。 |
地址 |
214187 江苏省无锡市惠山区洛社镇洛藕路 |