交通道路收费站防逃费拦截系统

摘要

本发明公开了一种交通道路收费站防逃费拦截系统，它具有一个用于检测车辆通行的光电检测系统；和一个分析控制系统；该分析控制系统与之向其传递采集信息的光电检测系统连接；和一个拦截器；该拦截器与之向其发布控制信息的分析控制系统连接。该拦截系统具有智能性；相比现行的人脑判断、手动控制识别率高；快速性：遇有逃费车辆闯卡时，系统从分析到拦截器弹起，整个用时仅在1～2秒内，逃费车辆无法闯卡；可靠性：采用先进的红外车辆光电分离器，能够准确分辨出车辆是否为逃费车辆，并通过光线传输，有效屏蔽外来信号干扰。是目前较为理想的防逃费快速拦截系统。

主权项

一种交通道路收费站防逃费拦截系统，包括它具有一个用于检测车辆通行的光电检测系统；和一个分析控制系统；该分析控制系统与之向其传递采集信息的光电检测系统连接；和一个拦截器；该拦截器与之向其发布控制信息的分析控制系统连接；其特征是：所述光电检测系统包括红绿灯、地感线圈和光电分离器三部分；则红绿灯通过其上的两个接点COM端和OUT端连接端子排的105端和106端接于可编程控制器PLC输入端的COM端和00端；所述地感线圈通过其上的两个接点COM端和OUT端连接端子排的105端和109端接于可编程控制器PLC输入端的COM端和03端；所述光电分离器是通过24V正、负端连接端子排的103端和105端；该光电分离器的OUT1端和OUT2端的接点连接端子排的107端和108端接于可编程控制器PLC输入端的01端和02端；所述的分析控制系统，具有可编程控制器PLC，通过可编程控制器PLC的N端和24V变压器的L、N、地端接于端子排的100端、101端和102端连接电源220V；可编程控制器PLC输入端的COM端接于端子排的105端；端子排的104端接于24V变压器的负极，可编程控制器PLC输入端的COM端成为公负极输入端；可编程控制器PLC输出端的COM1端、00端、COM3端、02端、03端接于端子排的110端、111端、112端、113端、114端；端子排的110端、111端接于报警器；端子排的112端、113端、114端接于拦截器；所述的拦截器具有一个机架(4)，通过铰轴(7)铰接一个能够翻转的拦截体(5)；还具有在所述拦截体(5)与机架(4)之间铰接的控制油缸(6)。