发明名称 包含汽缸盖、排气歧管和涡轮增压器的组件
摘要 本实用新型涉及包含汽缸盖、排气歧管和涡轮增压器的组件,公开一种用于具有至少两个汽缸的内燃发动机的组件,所述组件包含至少一个汽缸盖、至少一个排气歧管和具有涡轮增压器壳体的至少一个涡轮增压器;每个汽缸具有至少一个用于将排气排出汽缸外的排气口;每个排气口与排气管路邻接;至少两个汽缸的排气管路在汽缸盖内合并以形成整个排气管路;并且汽缸盖、所述排气歧管和至少部分所述涡轮增压器壳体为一体成型的。本实用新型优点在于制造尽可能具有成本效益和紧凑的内燃发动机。
申请公布号 CN201620964U 申请公布日期 2010.11.03
申请号 CN200920161326.7 申请日期 2009.07.10
申请人 福特环球技术公司 发明人 凯·库尔巴赫;迪尔克·博尔曼;诺伯特·肖恩;格温特尔·巴尔奇;赖讷·弗里德费尔特
分类号 F02F1/42(2006.01)I;F02F1/40(2006.01)I 主分类号 F02F1/42(2006.01)I
代理机构 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人 赵蓉民
主权项 一种包含汽缸盖、排气歧管和涡轮增压器的组件(1)用于具有至少两个汽缸的内燃发动机,包含至少一个汽缸盖(2)、至少一个排气歧管(3)和至少一个带有涡轮增压器壳体的涡轮增压器(4);每个汽缸具有至少一个用于将排气排出所述汽缸外的排气口;每个排气口与排气管路邻接;所述至少两个汽缸的排气管路在所述汽缸盖(2)内合并以形成整个排气管路;其特征在于:所述汽缸盖(2)、所述排气歧管(3)和至少部分所述涡轮增压器(4)或部分单件式或多件式涡轮增压器壳体为一体成型的。
地址 美国密执安迪尔伯恩