发明名称 一种与可调螺距螺旋桨匹配的船用齿轮箱
摘要 一种与可调螺距螺旋桨匹配的船用齿轮箱,它主要由输入离合器部件、输出部件、PTO部件、箱体部件、油泵传动轴部件、管路部件组成;它将输入离合器部件,输出部件和PTO部件分别通过轴承安装在箱体部件的箱体上,输入离合器部件中的输入油缸前端通过输入法兰及高弹性联轴器与动力相联,输入油缸前端支撑在轴承上,后端与离合器联接,支撑在轴承上;一轴齿轮和离合器之间通过键加过盈联接,轴齿轮与输出齿轮啮合,输出齿轮热套在输出轴上,输出轴与船舶艉轴连接;PTO部件的主动齿轮通过过盈配合套在离合器外壳上,该PTO主动齿轮和固定在PTO轴上的PTO齿轮啮合,PTO轴通过键加过盈与PTO法兰联接,PTO法兰再通过高弹与轴带发电机联接;它具有结构紧凑,工作油进油方式独特新颖,指标先进,传递能力大,自动化程度较高,成本低,可靠性高等特点。
申请公布号 CN201619685U 申请公布日期 2010.11.03
申请号 CN201020102902.3 申请日期 2010.01.22
申请人 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 发明人 周晓梅;曹建新;甘敏
分类号 B63H23/02(2006.01)I 主分类号 B63H23/02(2006.01)I
代理机构 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 代理人 翁霁明
主权项 一种与可调螺距螺旋桨匹配的船用齿轮箱,它主要由输入离合器部件(1)、输出部件(2)、PTO部件(3)、箱体部件(4)、油泵传动轴部件(5)、管路部件(6)组成;其特征在于它是将输入离合器部件(1),输出部件(2)和PTO部件(3)分别通过轴承安装在箱体部件(4)的箱体上,输入离合器部件(1)中的输入油缸(7)前端通过输入法兰(30)及高弹性联轴器与动力相联,输入油缸(7)前端支撑在轴承(8)上,后端与离合器(10)联接,支撑在轴承(28)上;一轴齿轮(19)和离合器(10)之间通过键加过盈联接,轴齿轮(19)与输出齿轮(21)啮合,输出齿轮(21)热套在输出轴(26)上,输出轴(26)与船舶艉轴连接;PTO部件(3)的主动齿轮(11)通过过盈配合套在离合器外壳上,该PTO主动齿轮(11)和固定在PTO轴(12)上的PTO齿轮(14)啮合,PTO轴(12)通过键加过盈与PTO法兰(16)联接,PTO法兰(16)再通过高弹与轴带发电机联接。
地址 311203 浙江省杭州市萧山区萧金路45号