发明名称 反馈控制摩擦耦合器
摘要 本实用新型公开了一种反馈控制摩擦耦合器,它包括现有的主动装置和从动装置,主动装置的主动机芯圆盘左、右侧面的周边均设有内锥形摩擦面;主动机芯的左、右两侧与从动装置之间分别设有空间,空间内分别设有与从动装置连接的从动机芯;从动机芯的构造与主动机芯相同,是在从动机芯圆盘上均布3-6个径向传力槽,每个传力槽内装有复位弹簧、惯性块和摩擦块,其中摩擦块上设有与主动机芯圆盘的内锥形摩擦面相配合的外锥形摩擦面。本实用新型实现了软起动系统在适当大的综合过载系数前提下,有较长的合理软起动时间问题。
申请公布号 CN201621242U 申请公布日期 2010.11.03
申请号 CN201020127034.4 申请日期 2010.03.10
申请人 山东科技大学;寿光市泰丰汽车制动系统有限公司 发明人 崔希海;张风太;李进兰;张观会
分类号 F16H13/00(2006.01)I 主分类号 F16H13/00(2006.01)I
代理机构 济南金迪知识产权代理有限公司 37219 代理人 宁钦亮
主权项 一种反馈控制摩擦耦合器,它包括现有的主动装置和从动装置,其特征在于,主动装置的主动机芯圆盘左、右侧面的周边均设有内锥形摩擦面;主动机芯的左、右两侧与从动装置之间分别设有空间,空间内分别设有与从动装置连接的从动机芯;从动机芯的构造与主动机芯相同,是在从动机芯圆盘上均布3-6个径向传力槽,每个传力槽内装有复位弹簧、惯性块和摩擦块,其中摩擦块上设有与主动机芯圆盘的内锥形摩擦面相配合的外锥形摩擦面。
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