| 发明名称 | 机械操纵式船用齿轮箱 | ||
| 摘要 | 一种机械操纵式船用齿轮箱，它包括有一通过输入联轴节与动力相联的输入轴，输入轴上分别热套有倒车主动齿轮和顺车主动齿轮，一通过联轴节与尾轴相连的输出轴，在输出轴上分别活套有前置的倒车从动齿轮和顺车从动齿轮，在所述倒车从动齿轮和顺车从动齿轮之间热套有一滑环以及前后两离合器的离合器座，所述的滑环通过一拨叉相连有操纵杆；一滑套在惰轮轴上的惰轮分别与所述倒车主动齿轮和倒车从动齿轮啮合，而顺车主动齿轮直接与输出轴上的顺车从动齿轮啮合，它具有结构简单，外形美观，可靠性好，精度高等特点。 | ||
| 申请公布号 | CN201619686U | 申请公布日期 | 2010.11.03 |
| 申请号 | CN201020133619.7 | 申请日期 | 2010.03.16 |
| 申请人 | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 | 发明人 | 王一平;楼丽艳 |
| 分类号 | B63H23/02(2006.01)I | 主分类号 | B63H23/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人 | 翁霁明 |
| 主权项 | 一种机械操纵式船用齿轮箱，它包括有一通过输入联轴节与动力相联的输入轴，输入轴上分别热套有倒车主动齿轮和顺车主动齿轮，一通过联轴节与尾轴相连的输出轴，其特征在于：在输出轴(9)上分别活套有前置的倒车从动齿轮(11)和顺车从动齿轮(12)，在所述倒车从动齿轮(11)和顺车从动齿轮(12)之间热套有一滑环(14)以及前后离合器(18、19)的离合器座(15、20)，所述的滑环(14)通过一拨叉(16)相连有操纵杆(21)；一滑套在惰轮轴(6)上的惰轮分别与所述倒车主动齿轮和倒车从动齿轮(11)啮合，而顺车主动齿轮(4)直接与输出轴(9)上的顺车从动齿轮(12)啮合。 | ||
| 地址 | 311203 浙江省杭州市萧山区萧金路45号 | ||