发明名称 |
一种用于接卸钻杆和套管中旋扣钳的夹紧动力传递结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种用于接卸钻杆和套管中旋扣钳的夹紧动力传递结构,其中,旋扣钳(1)由可相对转动的动力钳(4)及固定钳(5)组成,所述动力钳(4)包括动力钳壳体(401)、动力传动轴(402),所述动力传动轴(402)设置在所述动力钳壳体(401)内,所述动力传动轴(402)具有输入接头(412),该输入接头(412)对应的所述动力钳壳体(401)上开有动力端插入孔(413);该结构通过在施加夹紧力后分离式的结构有效解决了与动力钳(即背景中的上夹紧钳)的牵连、之后的动力钳(即背景中的上夹紧钳)不在受此影响,使其顺利完成旋扣,省去了专有旋扣装置,同时旋扣及夹紧稳定的用于接卸钻杆和套管中旋扣钳的夹紧动力传递结构。 |
申请公布号 |
CN201620780U |
申请公布日期 |
2010.11.03 |
申请号 |
CN201020129121.3 |
申请日期 |
2010.02.10 |
申请人 |
成都世唯科技有限公司 |
发明人 |
黄可唯;李斌;刘春全;李阳 |
分类号 |
E21B19/18(2006.01)I |
主分类号 |
E21B19/18(2006.01)I |
代理机构 |
成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 |
代理人 |
徐宏;吴彦峰 |
主权项 |
一种用于接卸钻杆和套管中旋扣钳的夹紧动力传递结构,其中,旋扣钳(1)由可相对转动的动力钳(4)及固定钳(5)组成,其特征在于:所述动力钳(4)包括动力钳壳体(401)、动力传动轴(402),所述动力传动轴(402)设置在所述动力钳壳体(401)内,所述动力传动轴(402)具有输入接头(412),该输入接头(412)对应的所述动力钳壳体(401)上开有动力端插入孔(413);在所述固定钳(5)上设置有驱动油马达滑座(414),该驱动油马达滑座(414)上设置有卡牙驱动油马达支板(415),该卡牙驱动油马达支板(415)上装有卡牙驱动油马达(416),该卡牙驱动油马达(416)的动力输出接头(418)与所述动力钳(4)中动力传动轴(402)的输入接头(412)相对应,在驱动油马达滑座(414)上设置有支板推动油缸(417),该支板推动油缸(417)的推动端与所述卡牙驱动油马达支板(415)连接。 |
地址 |
610200 四川省成都市蛟龙工业港双流园区新华大道36座 |