发明名称 燃料直喷柴油发动机
摘要 本发明提供一种具有屋脊型活塞的燃料直喷柴油发动机,从配置于活塞中心轴上的燃油喷射器的燃料喷射点(Oinj),沿多个燃料喷射轴(Li1、Li2),向凹设于顶面高度沿圆周方向变化的活塞(13)的部的腔体(25)内喷射燃料时,设腔体(25)的通过燃料喷射轴(Li1、Li2)的剖面为燃料喷射剖面(Sn),将由该燃料喷射剖面(Sn)上的第一~第三特定点(An、Bn、Cn)所限定的腔体(25)的剖面形状(参照网格部分)设定为在各燃料喷射剖面(Sn)中大致相同。由此,能够使各燃料喷射剖面(Sn)中的燃料和空气的混合状态均匀化,并提高发动机的输出、减少有害物质的排放。
申请公布号 CN101473121B 申请公布日期 2010.11.03
申请号 CN200780022427.X 申请日期 2007.04.11
申请人 本田技研工业株式会社 发明人 池谷健一郎;山谷幸久;佐佐木信彦;内本达也;但马宽;柴田光弘;园比吕志
分类号 F02B23/06(2006.01)I;F02F3/26(2006.01)I 主分类号 F02B23/06(2006.01)I
代理机构 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人 党晓林;李艳艳
主权项 一种燃料直喷柴油发动机,该燃料直喷柴油发动机具有:活塞(13),其顶面高度沿圆周方向变化;和燃油喷射器(23),其从活塞中心轴(Lp)沿着在圆周方向隔开的多个燃料喷射轴(Li1、Li2)向凹设于所述活塞(13)的中央部的腔体(25)内喷射燃料,其特征在于,设所述腔体(25)的通过第n个燃料喷射轴(Li1、Li2)的剖面为燃料喷射剖面Sn,设所述燃料喷射剖面Sn和所述腔体(25)的开口周缘的交点为第一特定点An,在通过所述第一特定点An且位于所述燃料喷射剖面Sn中的与气缸盖(16)的下表面平行的线上,存在第二特定点Bn,在所述燃料喷射剖面Sn中的所述腔体(25)的底壁部(25c)上存在第三特定点Cn,所述第二特定点Bn位于比所述第一特定点An更靠近活塞中心轴(Lp)的位置,所述第三特定点Cn位于比所述腔体(25)的底壁部(25c)的最大外径位置更靠近活塞中心轴(Lp)的位置,在各燃料喷射剖面Sn中由下述路径所围成的剖面形状大致相同,这些路径是:以所述燃料喷射剖面Sn中的沿着所述气缸盖(16)下表面的线来连结所述第一特定点An和第二特定点Bn而成的路径AnBn,沿着所述燃料喷射剖面Sn中的所述腔体(25)的壁面连结所述第一特定点An和第三特定点Cn而成的路径AnCn,以最短直线连结所述第二特定点Bn和第三特定点Cn而成的路径BnCn。
地址 日本东京