发明名称 机车的触媒配置构造
摘要
申请公布号 TWI332544 申请公布日期 2010.11.01
申请号 TW096113361 申请日期 2007.04.16
申请人 本田技研工业股份有限公司 发明人 池田英喜;山口正昭;井之川浩志;草野拓平;楢崎康生
分类号 F01N3/035 主分类号 F01N3/035
代理机构 代理人 林志刚 台北市中山区南京东路2段125号7楼
主权项 一种机车的触媒配置构造,是在供连结汽缸盖的排气口及消音器用的排气管的途中配置触媒室,其特征为:对应前述触媒室的出入口的排气通路之中,使触媒的轴心配合对应出口的排气通路的通路方向,使对应入口的排气通路朝触媒的长度方向的宽度内开口,沿着前述对应出口的排气通路的轴心配置前述触媒,使成为前述对应入口的排气通路的开口的触媒室侧面的开口面向前述触媒的侧面。如申请专利范围第1项的机车的触媒配置构造,其中,使前述触媒室侧面的开口朝向排气口开口。如申请专利范围第1或2项中任一项机车的触媒配置构造,其中,由触媒室的凹部保持前述触媒。如申请专利范围第1项的机车的触媒配置构造,其中,使前述对应入口的排气通路,通过与前述触媒室中的触媒偏置的位置。如申请专利范围第4项的机车的触媒配置构造,其中,在前述触媒室中,沿着前述引擎的汽缸体及曲柄箱设置朝引擎侧膨出的膨出部,使前述对应入口的排气通路通过此膨出部。如申请专利范围第4或5项的机车的触媒配置构造,其中,前述对应入口的排气通路,形成绕过前述触媒室的周围并与前述触媒室的侧面连接的形状。如申请专利范围第1、2、4、5项中任一项机车的触媒配置构造,其中,触媒室配置于水平引擎的汽缸下方。
地址 日本