| 摘要 |
<p>L'invention a pour objet un train (1) de véhicule automobile comprenant deux bras (2) longitudinaux de suspension et une traverse (3) de forme allongée insérée à chacune de ses extrémités dans un des bras (2), caractérisé en ce qu'un matériau de liaison est disposé entre la traverse (3) et chaque bras (2), de manière à solidariser la traverse (3) des deux bras (2), et en ce que le matériau de liaison permet une rotation de chaque bras (2) autour de l'axe longitudinal de la traverse (3) en configuration opérationnelle du train (1).</p> |
