发明名称 润滑系统
摘要 将含有少量Mn为1800-2800的聚链烯烃取代的琥珀酰亚胺作为第一碱的润滑剂循环通过润滑系统,以使琥珀酰亚胺与其中的至少部分燃烧生成酸形成盐。接着该润滑剂与比第一碱要强的固定化第二碱接触,该第二碱从所述盐中置换至少部分的琥珀酰亚胺,以形成保持的第二碱:燃烧生成酸的盐,并将琥珀酰亚胺释放到润滑剂中。
申请公布号 CN101090959B 申请公布日期 2010.10.27
申请号 CN200580044496.1 申请日期 2005.12.13
申请人 英菲诺姆国际有限公司 发明人 B·劳伦斯;C·洛克
分类号 C10M141/06(2006.01)I;C10M175/00(2006.01)I;C10N40/25(2006.01)N;C10N30/04(2006.01)N;C10N10/02(2006.01)N 主分类号 C10M141/06(2006.01)I
代理机构 北京市中咨律师事务所 11247 代理人 林柏楠;张耀宏
主权项 一种用于内燃发动机的润滑系统,包括:(A)润滑剂和用于循环所述润滑剂的装置,所述润滑剂的磷含量按磷原子算低于0.1质量%,灰分含量按硫酸盐灰分算低于1.0质量%,并且还包含少量包括聚链烯烃取代的琥珀酰亚胺的第一碱,其中聚链烯烃基团的数均分子量按凝胶渗透色谱测得的为1800-2800,琥珀酰亚胺能够中和润滑剂中至少部分的燃料燃烧生成酸,以在油中形成溶液形式的琥珀酰亚胺与所述酸的盐,以及(B)第二碱,其固定在所述润滑系统中,能够从所述盐中置换至少部分的琥珀酰亚胺,形成并保持所述第二碱与所述酸的盐,以使由此释放的琥珀酰亚胺进入润滑剂。
地址 英国牛津郡