发明名称 | 车身侧部结构 | ||
摘要 | 本发明涉及一种车身侧部结构。该车身侧部结构设置有沿着车辆前后方向设置在车顶加强物两侧的一对左右车顶侧纵梁,以及将车顶侧纵梁和车顶加强物接合到一起的连接部,其中车顶加强物沿着车顶的车辆宽度方向延伸。所述连接部的车辆宽度方向外侧端部内的第一折叠部被设置于在车辆垂直方向上比所述连接部的车辆宽度方向内侧端部内的第二折叠部高的位置。当输入等于或大于预定值的侧面载荷F时,所述第一折叠部以所述第二折叠部作为支撑点向车辆上侧旋转和移动,所述第一折叠部变得弯曲以变得向车辆上侧凸起。 | ||
申请公布号 | CN101190693B | 申请公布日期 | 2010.10.27 |
申请号 | CN200710168179.1 | 申请日期 | 2007.11.28 |
申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 松井宣明 |
分类号 | B62D25/02(2006.01)I | 主分类号 | B62D25/02(2006.01)I |
代理机构 | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人 | 黄威;徐金伟 |
主权项 | 一种车身侧部结构,包括:一对具有闭合截面的左右车顶侧纵梁,其沿着车辆前后方向设置在车顶加强物的两侧,所述车顶加强物沿着车顶的车辆宽度方向延伸;以及连接部,所述连接部设置有第一凸缘和第二凸缘中的至少一个,所述第一凸缘从所述车顶侧纵梁在所述车辆宽度方向上基本向内延伸,所述第二凸缘从所述车顶加强物的纵向端部在所述车辆宽度方向上基本向外延伸,所述第一和第二凸缘中的所述至少一个为用于将所述车顶侧纵梁和所述车顶加强物接合到一起的凸缘,所述连接部的车辆宽度方向外侧端部内形成有第一折叠部并且所述连接部的车辆宽度方向内侧端部内形成有第二折叠部,并且所述第一折叠部被设置于在车辆垂直方向上比所述第二折叠部高的位置。 | ||
地址 | 日本爱知县 |