双向冷缩径液压机

摘要

本实用新型公开了一种双向冷缩径液压机，用于轴类零件尤其是汽车桥壳的双头多次缩径工艺，属于压力机技术领域。本实用新型包括卧式底座，底座上有导轨，底座的中部有夹紧座，底座的两端各固定一个机座，夹紧座上贯穿有平卧的涨立柱，涨立柱的两端固定在左、右机座上；左右机座上各有一个液压缸，左右液压缸各连接一个滑块，滑块上有回转机构与平衡机构，左右滑块各连接一个模盘，模盘上有模具工位孔、夹紧机构和刹车机构。本实用新型的有益效果是：实现了整体桥壳的生产制坯工艺，替代传统冲焊工艺，提高桥壳的机械性能，降低重量和制造成本，性能可靠，实用性强。

主权项

一种双向冷缩径液压机，包括固定在地基上的底座(9)，底座上有导轨(9-1)，底座上有机座、涨立柱和滑块，其特征在于：所述的底座(9)为卧式，底座的上平面有导轨(9-1)，底座的中部有立式的夹紧座(8)，底座的两端各固定一个机座，即左机座(2)和右机座(14)；所述的夹紧座(8)中部有一夹装工件(16)的夹紧部，夹紧座(8)的上部和下部贯穿有平卧的涨立柱(7)，涨立柱的两端分别固定在左机座(2)和右机座(14)上，形成一个整体的卧式机架；所述的左机座(2)上水平装有左液压缸(1)，左液压缸的活塞杆端部连接左滑块(4)，左滑块的左端上部连接左回转机构(3)，左滑块的右端连接有左模盘(6)，左滑块上有供涨立柱(7)水平贯穿的立柱孔(4-1)，左滑块的下部固定有左平衡机构(5)，左平衡机构的下部通过滑轮装入导轨(9-1)中；所述的左模盘(6)的中心转轴安装在左滑块上，左模盘的圆周上分布有多个模具工位孔(6-1)，左模盘的下部左右各装有一个夹紧机构(6-2)，左模盘的下部还有一个刹车机构(6-3)；所述的夹紧座(8)的右边有右模盘(10)，右模盘上有与左模盘(6)相对应的模具工位孔、夹紧机构和刹车机构；右模盘(10)右端连接右滑块(12)，右滑块上有供涨立柱(7)水平贯穿的立柱孔，右滑块的下部有右平衡机构(11)，右滑块的右端上部连接右回转机构(13)，右滑块的右端连接有右液压缸(15)，右液压缸水平固定在底座(9)右端的右机座(14)上。