发明名称 |
改进的整体式交流发电机用壳体 |
摘要 |
本实用新型公开了一种改进的整体式交流发电机用壳体,包括壳体本体,壳体本体由前壳体和后壳体组成,前壳体和后壳体上均设置有轴孔和散热口,前壳体上设置有通孔,后壳体上设置有与通孔相对应的螺孔,螺杆穿过前壳体上的通孔后螺接在后壳体上的螺孔内,前壳体和后壳体上均设置有凹台,后壳体上设置有凸榫。本实用新型仅由前壳体和后壳体两部分固定在一起构成,定子一部分插套在前壳体内,另一部分插套在后壳体内,可以非常轻松的完成定子的装配和拆卸。前壳体和后壳体上均设置有与定子铁心上的凸台相配合的凹台,后壳体上设置有与定子铁心上的凹槽相配合的凸榫,使得定子与前壳体和后壳体之间的配合非常紧密、牢固。 |
申请公布号 |
CN201616728U |
申请公布日期 |
2010.10.27 |
申请号 |
CN201020144944.3 |
申请日期 |
2010.03.30 |
申请人 |
宁波华誉汽车电机有限公司 |
发明人 |
林学荣 |
分类号 |
H02K5/20(2006.01)I;H02K5/04(2006.01)I |
主分类号 |
H02K5/20(2006.01)I |
代理机构 |
北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 |
代理人 |
龚燮英 |
主权项 |
改进的整体式交流发电机用壳体,包括壳体本体,其特征在于:壳体本体由前壳体(10)和后壳体(20)组成,前壳体(10)和后壳体(20)上均设置有轴孔(30)和散热口(40),前壳体(10)上设置有通孔(11),后壳体(20)上设置有与通孔(11)相对应的螺孔(21),螺杆穿过前壳体(10)上的通孔(11)后螺接在后壳体(20)上的螺孔(21)内。 |
地址 |
317000 浙江省宁波市象山县石浦曙光路北侧 |